Я не верю в страховки.
Вернее, раньше не верила. Я думала так:
Страхование чего-либо – это просто способ заработка страховых компаний на неуверенных людях. Если что-то случится на самом деле – страховки не работают. Это как с Фондом обязательного медицинского страхования: ежемесячно отчисляем процент от заработной платы государству на бесплатное медицинское обслуживание, а лечиться идем за свои деньги в платные клиники.
Обязательное наличие страховки для получения визы в консульстве зарубежной страны я считала вымогательством и вопиющей несправедливостью.
Я, Светлана Хэйро, самостоятельный путешественник, побывавший в 56-ти странах, в большинстве из них – с ребенком. Визы оформляю часто. Тратиться на страховки всегда не любила. В случае необходимости шла к Финскому визовому центру, выбирала зазывалу, выкрикивающего самую низкую стоимость страховки, плелась за ним в ближайшую подворотню, где в тесном грязной газели мне оформляли все необходимые бумаги. И никогда не задумывалась о том, что там, внутри коробки.
Случай меняет всё
Мое отношение к страхованию выездов за границу изменил случай. Мы с друзьями поехали в Таиланд, арендовали мопеды. На мопедах, как и полагается русским туристам, ездили очень быстро.
Типичный тайский страховой случай наступил очень скоро – в первый же день один из моих товарищей на повороте врезался в мопед с тайской девушкой за рулем. У друга – разбитое колено и мопед, тайка и ее железный конь отделались парой царапин.
Финансовые последствия этой аварии были следующие:
— $ 900 за медицинское обслуживание;
— $ 1000 за ремонт мопеда, взятого в прокат («Дешевле было оставить тайцам свой загранпаспорт ?», – такое мнение выразили все члены нашей компании);
— $ 200 за ремонт мопеда девушки;
— $ 800 в качестве моральной компенсации пострадавшей тайке.
Итого: $ 2900 и омраченный случившимся отдых.
Всех расходов можно было бы избежать с хорошей страховкой, включающей езду на байке, опции “гражданская ответственность” и “юридическая поддержка”, а не с формальным листочком бумаги, купленным в петербургской подворотне за 350 рублей. Такая страховка не покрывала езду на мотобайке, тем более, без прав категории «А».
Езда на мопеде без прав категории “А” является страховым случаем исключительно у компании ERV. Прочие страховые компании требуют наличие прав на управление мотоциклом (категория «А») или скутером с объемом двигателя до 50 кубов (категория «М») для признания случая страховым.
После этого случая я серьезно отношусь к выбору страховки для поездки за границу. Потому что ситуации бывают разные, а несколько тысяч долларов никогда не лишние. В чужой стране хочется чувствовать себя защищенной на 100%.
Кроме экономии значительной денежной суммы в случае наступления страхового случая, компания-страховщик поможет правильно организовать лечение и избавит от лишних нервных переживаний. Нужно просто сразу позвонить в сервисную компанию по телефону, указанному в страховом полисе, и специалисты подскажут в какую клинику обращаться за помощью и ответят на все вопросы.
Наличие такого помощника, который разбирается в ситуации лучше тебя, хорошо успокаивает. Чувствуешь, что ты не один на один со своей проблемой.
Свобода выбора
Теперь для того, чтобы выбрать оптимальное страховое предложение по соотношению цена/качество, я пользуюсь агрегаторами турестических страховок. У них сразу несколько плюсов:
- не нужно изучать сайты отдельных страховых компаний. Специалисты по ту сторону агрегатора уже их изучили, сравнили и сделали выводы за вас;
- цены на страховки на агрегаторе порой ниже, чем на сайтах самих компаний;
- я вижу уровень цен разных компаний на одинаковый пакет услуг и динамику цен при добавлении дополнительных опций;
- я могу выбрать для сравнения только те компании, которые мне интересны по определенным критериям (например, страхующие горнолыжников или риски утери багажа);
- могу оформить договор, не выходя из дома, а в некоторых случаях – уже находясь за границей;
- самое главное – открытость – я вижу, что внутри предложения.
Например, если бы мой товарищ воспользовался агрегатором, и выбрал условие – катание на мотоцикле/мопеде, то с удивлением узнал бы, что многие страховые компании вообще не предлагают такую страховку. А у тех, что страхуют любителей погонять на мотоциклах, могут быть дополнительные платежи в виде франшизы.
В следующий раз мой друг был умнее и поехал отдыхать в Таиланд с надежной страховкой, выбранной внимательно и разумно на сайте-агрегаторе страховых услуг. Он выбрал компанию, которая за 2000 рублей застраховала его на $ 50 000 на две недели для поездки в Таиланд. В страховку входило медицинское страхование, езда на мопеде, страхование авиаперелета, страхование багажа и 600 рублей он сэкономил, отказавшись от страхования авиаперелета, стандартно предлагаемого при покупке авиабилета.
2000 рублей за страховку с необходимым набором опций – это не 350 рублей за страховку, купленную бездумно, потому что так требует консульство. Но, согласитесь, это и не 900 долларов за йод и бинт в тайской больнице, которые приятнее было бы списать на страховую компанию, чем оплачивать самому.
По статистике, на каждые семьдесят туристов с одним происходит какая-нибудь ситуация, попадающая в разряд страховых случаев.
Самые умные туристы те, кто учатся на чужом негативном опыте, а не набивают свои шишки. Я очень рекомендую всем, выезжающим на отдых за рубеж, серьезно подойти к выбору страховки. Тем более, что сделать это очень просто, используя, например, сайт-агрегатор страховых продуктов для путешественников instore.travel. Специалисты уже сделали всю сложную работу за нас – изучили договоры всех страховых компаний и вывели основные отличия страховок в наглядную таблицу сравнения опций. Остается только добавить в пакет услуг все самое необходимое лично для вас и отправиться путешествовать без страха и забот.
Автор: Светлана Богданова