Особенность международного полиса ОСАГО заключается в том, что страховая компания возмещает убытки не самому автовладельцу, а пострадавшей стороне. Механизм действия «зеленой карты» следующий. Водитель, в частности гражданин России, покупает «грин-карту» и отправляется в Германию. Там он может попасть в ДТП, причем ответственность за аварию возлагается на него. Вследствие этого он должен возместить ущерб пострадавшей стороне, однако благодаря международному полису ОСАГО обязательство покрыть любые расходы берет на себя страховая компания.

Если же у автовладельца нет «зеленой карты», он должен выплатить компенсацию из собственных денежных средств. Однако на этом его расходы не заканчиваются. Ему также придется выплатить штраф за отсутствие страховки, который за рубежом может составлять крупную сумму. Кроме того, представители государственных структур обяжут его срочно приобрести местный полис ОСАГО, который во многих странах стоит на порядок больше, чем в России. Если автовладелец проигнорирует данное требование и не заключит договор, следствием многократных нарушений законодательства станет депортация из страны.

В отличие от других видов страхования, цены на «зеленую карту» в Германию устанавливаются не поставщиками услуг, а государством. Из-за нестабильного положения рубля по отношению к евро тарифы корректируются каждый месяц, однако, будучи утвержденными Российским союзом автостраховщиков, они обязательны для всех компаний.

При расчете стоимости международного полиса ОСАГО учитывается, в какую страну направляется путешественник. Если вы недавно посещали Беларусь или Молдову и уже обзавелись страховкой, а теперь собираетесь в Германию, то вам придется купить новую «зеленую карту». Это необходимо даже в том случае, если срок старого полиса еще не истек. Более того, не следует удивляться, что цены на «грин-карту» для путешествия на автомобиле по Германии окажутся значительнее выше. Для Беларуси, Молдовы, Азербайджана и Украины действуют льготные тарифы, а для остальных стран придется заплатить за полис полную стоимость.

К факторам, влияющим на цены, также относятся:

• вид транспортного средства. Соответственно, для больших, тяжелых тягачей стоимость «грин-карты» будет выше, чем для более легких мотоциклов. Согласно международному законодательству, всего насчитывается 7 видов транспортных средств. Среди них не только легковые автомобили, грузовики и автобусы, но и мотороллеры, мопеды, любые прицепы, техника для сельскохозяйственных и строительных работ. Обратите внимание, что каждая из этих категорий должна иметь свой страховой полис. Если вы путешествуете на легковом автомобиле с прицепом, у вас на руках должны быть две «зеленые карты». Отсутствие хотя бы одной из них считается нарушением, которое строго карается;
• период действия полиса. Указывая срок при оформлении страховки, следует рассчитать его так, чтобы он точно совпадал с временными рамками вашей поездки или даже превышал ее продолжительность. Это позволит избежать крупных штрафов, поскольку перемещение на автомобиле с просроченным полисом ОСАГО приравнивается к езде без «зеленой карты».

Узнать актуальную стоимость «зеленой карты» для поездки на авто в Германию вы можете в любой момент с помощью нашего онлайн-калькулятора.

Кроме того, наш сайт автоматически подберет для вас компании, с которыми можно заключить договор ОСАГО, а их не так много. Данная сфера международного страхования несет для поставщиков услуг высокие риски. Это обусловлено тем, что в России стоимость полиса ниже, чем в европейских странах, устанавливается в рублях и контролируется на государственном уровне. С другой стороны, размер страховых выплат определяется нормативными актами той страны, на территории которой произошло ДТП, и в зависимости от тяжести аварии может исчисляться миллионами евро. Вот почему многие компании не спешат стать участниками системы «Зеленая карта». Однако у нас на сайте представлены организации, которые оказывают услуги международного страхования. К ним относятся АО «Альфа Страхование», ООО «СК «Согласие», САО «ВСК».

При оформлении международного полиса ОСАГО следует знать еще некоторые нюансы:

1. Вы можете купить страховку заблаговременно, однако не ранее чем за 30 дней.
2. «Грин-карта: Германия» может быть оформлена только на те ТС, которые зарегистрированы в России или имеют транзитные номера. Однако во втором случае договор можно заключить на срок, не превышающий 1 месяц.

Раньше оформить полис ОСАГО страхователь мог исключительно в офисе компании или у посредников в точках продаж. «Зеленая карта: Германия» имела только бумажный вариант, причем бланк, на котором она печаталась, обладал несколькими степенями защиты. Несмотря на это, все чаще встречались подделки, что влекло серьезные последствия для автовладельцев. На законодательном уровне для собственника транспортного средства иметь фальшивый полис — это то же самое, что оказаться вообще без «зеленой карты» или с просроченной страховкой.

Во-первых, это чревато крупным штрафом, который может составлять более тысячи евро, и предписанием, выданным представителями немецкой дорожной полиции, немедленно приобрести местный полис ОСАГО, что тоже станет ощутимой статьей расходов.

Во-вторых, если водитель с поддельным полисом попал в ДТП и был признан виновником происшествия, страховая компания не будет выплачивать компенсацию пострадавшей стороне. Все расходы автовладельцу придется взять на себя, однако это еще не худший вариант. Если вследствие аварии пострадали люди, страховые выплаты могут значительно возрасти. Не исключено также уголовное преследование водителя, устроившего дорожно-транспортное происшествие.

Широкое распространение поддельных полисов объяснялось следующими факторами. Заключение договора в компании было хотя и безопасным, но неудобным способом. Это занимало много времени, так как нужно было приехать в офис, причем подстроив свой график под режим его работы, отстоять в очереди и еще ждать, пока страховой агент заполнит документы. Многие автовладельцы предпочитали обращаться к посредникам, которые открывали точки продаж в общественных местах, например торговых центрах, и проводили процедуру оформления максимально быстро. Однако этим пользовались и мошенники, которые под видом посредников продавали поддельные полисы. Проблема решилась, когда были введены электронные международные полиса ОСАГО, которые можно получить напрямую от надежных поставщиков.

Процесс оформления договора онлайн с помощью нашего сервиса быстрый, удобный и, главное, надежный. Заполните форму на нашем сайте, оплатите, и через несколько минут полис будет у вас.

Автовладелец может купить «Зеленую карту» в Германию:

• минимально — на 15 дней;
• максимально — на 12 месяцев.

Страховые компании также предлагают варианты — 1, 2, 3, 4, 5, 6 и прочее месяцев. Продлить полис нельзя, зато можно заключить два договора, если сроки их действия в своей сумме приближены к временным рамкам вашей поездки. Например, если путешествие продлится 45 дней или 2,5 месяца, можно заранее получить два полиса — на 15 и на 30 дней или на 15 дней и 2 месяца соответственно. При таких комбинациях важно учитывать, чтобы страховка, которая будет использоваться первой, не оказалась на срок более 30 дней.

Полис на 12 месяцев выгодно покупать не только тем автовладельцам, которые уезжают в Германию на год, но и тем, кто часто ездит туда на короткий срок, а потом возвращается. Так вы потратите меньше средств, чем в случае, если для каждой 5- или 10-дневной поездки будете оформлять полис на 15 дней.

Размер возмещения убытков пострадавшей в ДТП стороне устанавливает то государство, на территории которого произошел инцидент. В Германии максимальная сумма выплаты достигает:

• при причинении вреда здоровью — 2 500 000 €;
• ущерб имуществу — 500 000 €.

При этом стоимость полиса для поездки на легковом автомобиле составляет:

• менее 2 500 рублей — на 15 дней;
• чуть более 21 000 рублей — на 12 месяцев.

Очевидно, что разница между суммой покрытия и ценами на «зеленую карту» огромна, не говоря уже о том, что отсутствие полиса при ДТП может стать причиной уголовного преследования.