Морское страхование восходит ещё к тем временам, когда хлипкое деревянное судно могло потонуть в любом сильном шторме, а утрата груза тем или иным способом была в порядке вещей. Теперь дела обстоят лучше, но морские грузоперевозки всё равно относятся к числу наиболее рискованных. Давайте посмотрим, какие виды страхования морских грузов и перевозок предусмотрены и какие условия предполагает страховка.
Какие риски покрывает страховка?
Обычные риски – это те события, которые могут возникнуть по факту перевозки. К ним относятся:
- кораблекрушение;
- пожар;
- частичное или полное затопление, подмочка груза забортной водой;
- губительные погодные, климатические, атмосферные воздействия (удары молнии, буря, различные стихийные бедствия);
- пропажа груза без вести;
- хищение контейнеров с грузом и другие противоправные действия.
Существуют также военные риски. Они находятся вне условий перевозки:
- захват пиратами;
- гибель груза в результате военных действий;
- взрывы и т.д.
Страховщик также компенсирует убытки по общей аварии, оплату расследования обстоятельств бедствия, расходы по сокращению убытков при наступлении страхового случая.
Виды страхования груза при морской перевозке
Выделяют 2 основных вида морского страхования.
- Страхование карго. Оно защищает только перевозимый груз и является обязательным. Страховку можно оформить либо на отправителя груза, либо на получателя. В страховом договоре карго стороны указывают стоимость груза и расходы на его транспортировку по морю – на основе этих значений рассчитывается общая сумма компенсации. Если понадобится, состояние груза перед его доставкой на судно оценивает эксперт.
- Страхование ответственности судовладельца или фрахтователя. Этот вид страхования связан с человеческим фактором. Если некие люди умышленно или по неосторожности нанесут ущерб грузу либо судну, страховщик выплатит компенсацию.
Страхование ответственности и карго не следует путать с ещё одним видом страхования – КАСКО. Оно распространяется не на сам груз, а на судно: его корпус, оснастку, двигатель. Если судно погибнет или получит повреждения, страховая организация выплатит компенсацию его владельцам. Однако по КАСКО не возмещают ущерб, нанесённый грузам.
Договор карго предусматривает разные типы ответственности:
- за все риски (гибель судна и груза, частичное повреждение при аварии, разгрузке и т.д.);
- за частную аварию;
- только по полной гибели и т.д.
Отдельно страхуются грузы на судах и в контейнерах. В договоре учитывают тип судна (танкер, сухогруз и др.), способ размещения груза (на палубе, в трюме). Некоторые категории грузов страхуются по особым условиям – нефть, уголь, зерно, пищевые масла и жиры. На основе страхового договора владелец груза получает полис, гарантирующий выплату компенсации.
Морские перевозки грузов и страхование фрахта
Фрахт – это оплата, которую получает морской перевозчик за доставку груза. Страхование фрахта актуально в случаях, когда владелец транспортного судна по условиям договора получает деньги после прибытия в порт. Такая страховка гарантирует, что перевозчик получит оплату, даже если товары будут повреждены.
В договоре страхования фрахта стороны освещают несколько обязательных моментов:
- степень ответственности перевозчика;
- маршрут, которым должно следовать судно (с обозначением безопасных портов и других промежуточных точек);
- гарантии безопасности портов со стороны заказчика – отправителя груза;
- обязанности перевозчика (контроль за гидрометеорологическими условиями и т.п.).
Стоимость страхования морских грузов
Даже примерные границы стоимости очертить сложно. Ещё бы! Ведь цена страховки зависит от:
- количества страховых рисков (одно дело – весь набор от посадки на мель до полной гибели судна и груза, другое – страхование от частной аварии);
- наличия и размера франшизы (той части страховой суммы, которую страховщик не выплачивает);
- лимита ответственности перевозчика;
- технических характеристик судна (водоизмещения, возраста, класса);
- маршрута судна;
- типа груза.
Имеет значение и опыт работы страхователя, его надёжность.
Страхование грузов детализировано в гораздо большей степени, чем простенькие «бытовые» страховки вроде КАСКО или ДМС. Страховые суммы исчисляются иногда десятками и сотнями миллионов, а условий для выплаты и невыплаты очень много. Что поделать – морские перевозки и впрямь связаны с большими материальными рисками, которые невозможно полностью исключить.